Война за лед.

События на Арктическом фронте продолжают оставаться в центре внимания канадских политиков и средств массовой информации.
Российский флаг на подводном дне несколько обескуражил оттавских деятелей, оказавшихся перед необходимостью ответных мер по части защиты канадских интересов в Арктике. Из-за недостатка ресурсов и политического интереса Арктика долгое время оставалась на периферии интересов сменявших друг друга правительств Канады.

Нынешнее правительство еще на стадии предвыборной борьбы выдвинуло план защиты границ, территории и интересов страны на Севере. Первоначально консерваторы обещали запустить в строй три патрульных ледокола с вооружением, способных вести круглогодичное наблюдение за Северо-Западным проходом и прилегающими районами.
Но затем правительство Харпера пошло на компромисс, отдав предпочтение количеству перед качеством. Судов береговой охраны будет больше, но их ледовый класс станет ниже. Это обстоятельство вызвало весьма резкую критику со стороны лидера новой демократической партии Джека Лэйтона. Поддержав идею защиты арктического суверенитета Канады, Лэйтон высказался в пользу усиления мирного присутствия Канады в Арктике, предложив вместо патрульных судов строить ледоколы для проводки
научно-исследовательских и торговых судов, что позволит более эффективно использовать ресурсы и возможности Севера. Пример России показывает, что мирное наступление может принести если не больше практических результатов, то как минимум немалый
политический резонанс. У Канады нет ни ледокольного флота, подобного российскому, ни подводного флота, подобного американскому. Реалии таковы, что несмотря на все амбиции
правительства Харпера Канада вряд ли преобразится в такую мощную военную державу, с которой приходится считаться из-за силы ее оружия. Хотя бы потому, что для этого придется пойти на усиление и без того тяжелого налогового бремени и снижение стандартов жизни. В этой ситуации требуется более реалистичное использование ресурсов, необходимых для контроля и использования арктического потенциала. Кстати, создание и базирование патрульных судов обойдется примерно в 7 миллиардов долларов. Возможно, для наблюдения за безграничными северными просторами можно более эффективно использоваться авиацию и космическую технику. Тем не менее, консерваторы не намерены отказываться от своей силовой программы в Арктике. Как отметил министр иностранных дел Канады Питер Маккей, ввод в строй эскадры патрульных судов позволит
лучше обеспечить защиту интересов страны в этом регионе. Ну, а канадские и американские журналисты тем временем придумывают новые определения: "ледовая война" - Ice War, "ледовая гонка" - Ice Race.
По мнению российских экспертов, мировая добыча нефти резко упадет к середине следующего десятилетия. И тогда арктические ресурсы при всей трудности доступа к ним окажутся последним резервом выживания для многих государств. Если только
идеи альтернативной энергии не возобладают на нефтяным безумством, благодаря которому "черное золото" скорее стоит называть "черной кровью". В сегодняшних ценах запасы "черной крови" в Арктике оцениваются как минимум в 35 000 миллиардов
долларов.
И, наконец, насчет "ассиметричного ответа" Канады на российское погружение флага: в конце этой недели премьер-министр Канады Стивен Харпер совершит поездку по арктическим районам страна и посетит одно полузаброшенное поселение на Нунавуте, где
раньше была цинковая шахта, а в дальнейшем, вероятно, и будет находиться база для патрульных судов.

Новость от газеты "Русский Экспресс", Торонто.